| Внешний тюнинг. Обратная сторона медали. |
|
Это статья, прежде всего для автолюбителей, которых не совсем устраивает внешний вид их средства передвижения, и которые уже серьезно задумались или начинают задумываться о покупке и установке элементов внешнего тюнинга (бампера, пороги и т д.). Прежде всего, хочу сказать пару слов о состоянии этого вида деятельности в Украине. Примером такой организации является бригада из нескольких человек, которые в свое время начитались информации о том, как делаются изделия из стеклопластика (самый распространенный материал в этом деле) и решили воплощать в жизнь свои художественные фантазии. За несколько лет пребывания в этой отрасли мне так и не удалось узнать о существовании хотя бы одного действительно квалифицированного специалиста. В итоге все делается абы как, лишь было бы похоже на рисунок, о практичности очень часто забывают. Изделия внешнего тюнинга делаются без должного оборудования «на коленке» что исключает возможность сделать качественную деталь.
Проблемы, которые обычно возникают после установки внешнего тюнинга: 1. Возникновение трещин. От непродуманности крепления и неравномерности толщины стеклопластика, а также от чрезмерных слоев шпатлевки в скором времени появляются трещины. Красота вашего обвеса при этом сильно страдает. Вот таким образом приобретая обвес, изготовленный в гаражных условиях, вы должны отдавать себе отчет в том что столкнетесь с такими проблемами. Эти проблемы возможно частично решить. Например, потребовать гарантию на год-два. Или при наличии средств заказать качественные элементы внешнего тюнинга известной фирмы, которая изготавливает свои детали на соответствующем оборудовании.
|

