Настоящий гонщик и ценитель своего авто, всегда захочет выделить его из сотни других автомобилей. Здесь говориться не только об изменении внешнего дизайна автомобиля, т.е. стайлинга, но и увеличение технических характеристик двигателя. В данной статье речь пойдет о техническом авто тюнинге.

И так, технический тюнниг, является наиболее сложным и требует значительных финансовых вложений! Готовьтесь к тому, что затраты могут превысить рыночную стоимость вашего авто.

Но такие затраты могут позволить себе, лишь единицы. Мы же рассмотрим лишь основные моменты. Начнем с самого главного, с сердца автомобиля-двигателя.

Внесение изменений начинается с замены родных распредвалов, на валы с измененным профилем кулачков. Тюнингованные распредвалы производятся для настоящих ценителей как низовой, так и верховой езды. Низовой распредвал больше подходит для поклонников светофорных заездов, потому что двигатель быстрей набирает обороты (от 2500 до 4500 об/мин.).

Любители же получить от машины максимальную мощность и скорость, должны выбирать верховой распредвал. Сразу же идет и замена шкива. С его помощью можно аффективно настроить газораспределение и непосредственную работу движка, для одного из распредвалов.
Если же вы являетесь обладателем инжекторного авто, то вам прийдеться сделать чип-тюнинг. Т.е. прошивка блока управления двигателя. Вы можете настроить режим «спорт», либо «эконом». Все зависит от вашего желания скорости и адреналина.
Следующим этапом технического авто тюнинга, является регулирование впуска и выпуска. Далее нам необходимо на коллекторе впуска поставить фильтр, только пониженного сопротивления. А соответственно на выпуске, мы ставим так называемый коллектор-паук, после пламегаситель, резонатор (прямоточный) и в конце глушитель.

Все это поможет вам получить от двигателя дополнительную мощность, около 20%.

Настала очередь заняться тюнингом коробки передач. Только не перепутайте с автоматом, мы говорим о механической КП. Нам необходимо произвести замену в КП, это главная пара и придаточные числа. Что позволит в свою очередь повлиять на технические характеристики автомобиля и езду в целом.

Так же производиться замена маховика, на облегченный вариант. Это даст двигателю быстрей набирать обороты. Советуют так же устанавливать металлокерамическое сцепление, оно и мягче, и послужит вашему авто гораздо дольше.

После всего проделанного, необходимо поставить усиленные тормоза, ведь теперь мощность двигателя возросла. Подвеска так же будет нуждаться в усилении, необходимо поставить жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости, ну и естественно потребуется замена амортизаторов и пружин.